Заптивната смеса Рфпа 203с Тешка Пилотирана Прирабничка Единица, 4 Завртки, За Жалење, Контактни Заптивки, Концентрична Јака За Стегање, Куќиште Од Леано Железо, 2-3/16 ?
  • Неодамнешно

Заптивната смеса Рфпа 203с Тешка Пилотирана Прирабничка Единица, 4 Завртки, За Жалење, Контактни Заптивки, Концентрична Јака За Стегање,

DEN 14267.68

Количината на стоката
Тековен

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

Леано железо прирабничко домување со пилот продолжување за точна локација и зголемена стабилност Тешки заострени валчести лежишта за индустриски машини со умерени до тешки товари. Единечни контактни заптивки за усни од двете страни на лежиштето го чуваат лубрикантот внатре и загадувачите надвор. Концентрична јака за заклучување за моќност на држење од 360 степени на вратилото. Маснотии што се вклопуваат на куќиштето за повторно нанесување лубрикант. Оваа единица за прирабница со тешки пилотирани Заптивки Има куќиште од леано железо со четири дупки за завртки, контактни заптивки и концентрична јака за стегање. Тој е дизајниран за монтирање на површини на лежишта нормално на оската на вратилото. Сплит куќиштето е изработено од леано железо за цврстина и амортизација на вибрациите и е одвоено за замена на лежиштето за вметнување кога е потребно. Опремен е со фитинг за маснотии на надворешната површина за повторно нанесување лубрикант и игла за усогласување за да се спречи ротација на надворешниот прстен во куќиштето. Дополнителните порти за подмачкување ја штитат заптивката на лежиштето со проветрување на вишокот притисок создаден кога е премногу подмачкан. Цилиндричното пилотско продолжување на задното лице обезбедува точно поставување во отворот на површината за монтирање за време на инсталацијата и ја зголемува стабилноста за време на работата. Овој тип на домување е дизајниран за апликации со ротирачки и ексцентрични оптоварувања. Двојно запечатениот, тежок заострен вметнувач на валчести лежишта во куќиштето е погоден за апликации на индустриски машини со умерени до тешки комбинирани радијални и потисни оптоварувања и средни до големи брзини. Едноделниот, само-усогласувачки кертриџ компензираше за неусогласеност помеѓу вратилото и куќиштето и има челичен држач што ги простира тркалачките елементи за рамномерна распределба на оптоварувањето и намалено триење, вибрации и бучава. Нитрилни гумени контактни заптивки со една усна од двете страни на лежиштето го задржуваат лубрикантот што се применува при производство и помагаат во заштитата од загадувачи. Лежиштето се заклучува на вратилото со концентрична јака за стегач за заклучување и две завртки за држење моќност од 360 степени. Овој тип на заклучување ги намалува вибрациите, не го нарушува вратилото и е погоден за апликации со голема брзина каде што вратилото ротира во една или обратна насока. Единиците со прирабнички лежишта се погодни за употреба во индустриски и комерцијални апликации, вклучувајќи транспортери, вентилатори и дувалки, градежни машини и опрема за обработка, меѓу многу други.